Kia Niro Hybrid
שם הדגם כפי שנרשם במקור: NIRO HYBRID
- על הכביש תחת שם הדגם הרשום הזה
- 31
- שנות ייצור
- 2022–2024
- מחיר מחירון היסטורי של היבואן (₪)
- 140,000–215,000
- שנות הדגם המכוסות במחירים הרשומים: 2022–2024
- חיסכון בדלק של הגרסה הטובה ביותר
- מקום 16
- גרסאות במאגר
- 10
- בכל הארץ: מקום 1,616 מתוך 4,101 דגמים · <0.1% מהרכבים על הכביש
- דירוג מתוך 1,301 דגמים לפי הגרסה החסכונית ביותר של Kia Niro (2025 · היברידי): 22.8 ק״מ לליטרהצגה במציאת רכב
משפחת Kia Niro: 47,881 על הכביש בכל שמות הדגם הרשומים שלה
משפחת Kia Niro — רישומי רכבים חדשים לפי שנה
סכום הרישומים של שמות הדגם שנבדקו ומפורטים להלן, כולל סוגי מרכב והנעה שונים. אלה נתוני רישום ולא עסקאות מכירה, והם כוללים גם רכבים שיצאו בהמשך מהמרשם הפעיל.
תקופת הנתונים: ינואר 2010 – ספטמבר 2026.
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית · עד ספטמבר 2026 | 3,186 |
| 2025 | 5,356 |
| 2024 | 3,436 |
| 2023 | 1,716 |
| 2022 | 3,349 |
| 2021 | 8,090 |
| 2020 | 5,766 |
| 2019 | 7,861 |
| 2018 | 8,343 |
| 2017 | 3,755 |
| 2016 | 180 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
פירוט שנתי לפי שם הדגם הרשום
NIRO
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית | 0 |
| 2025 | 18 |
| 2024 | 15 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 386 |
| 2021 | 2,258 |
| 2020 | 4,599 |
| 2019 | 7,716 |
| 2018 | 8,327 |
| 2017 | 3,755 |
| 2016 | 180 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
NIRO ELECTRIC
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית | 0 |
| 2025 | 0 |
| 2024 | 1 |
| 2023 | 5 |
| 2022 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
NIRO EV
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית | 0 |
| 2025 | 0 |
| 2024 | 490 |
| 2023 | 328 |
| 2022 | 227 |
| 2021 | 122 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 2 |
| 2018 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
NIRO HEV
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית | 3,186 |
| 2025 | 5,338 |
| 2024 | 2,598 |
| 2023 | 7 |
| 2022 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
NIRO HYBRID — שם הדגם הרשום שנבחר
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית | 0 |
| 2025 | 0 |
| 2024 | 10 |
| 2023 | 16 |
| 2022 | 6 |
| 2021 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
NIRO PHEV
| שנה | רכבים חדשים |
|---|---|
| 2026שנה חלקית | 0 |
| 2025 | 0 |
| 2024 | 322 |
| 2023 | 1,359 |
| 2022 | 2,730 |
| 2021 | 5,710 |
| 2020 | 1,167 |
| 2019 | 143 |
| 2018 | 16 |
| 2017 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2010 | 0 |
מקור: משרד התחבורה · עודכן: 10 באוק׳ 2026
מפרט דגם
- סוגי דלק
- בנזין
- סוגי מרכב
- הצ'בק, סטיישן, פנאי-שטח
- נפח מנוע (סמ״ק)
- 1,580
- כוח סוס
- 104–140
- פליטת CO₂ (WLTP)
- 100–111
- זיהום אוויר
- 3–4
- 1 הכי נקי · 15 הכי מזהם
- ציון בטיחות
- 1–3
- ציון גבוה יותר – יותר אבזור בטיחותי · ללא ערך מרבי מפורסם
- יבואנים
- אוטופוינט בע"מ, יעד ליסינג ומימון לרכב בע"מ
פרטי המקור
שמות דגמים באותיות לטיניות מוצגים באותיות גדולות וקטנות כמקובל, ללא חזרה על שם המותג אלא אם כן השם הוא שם המותג בלבד, או שבלעדיו שם אחר של המותג היה נקרא באותו אופן, או שבלעדיו השם לא היה מתחיל באות; השם כפי שנרשם מוצג בכל מקום שבו הוא שונה. שמות היצרן והיבואן מוצגים כפי שנרשמו ועשויים להופיע בשפת המקור.
שם הדגם כפי שנרשם במקור: NIRO HYBRID
ערכי הקטגוריות המקוריים (עשויים לכלול קודי מקור ללא פירוש): בנזין, הצ'בק, סטיישן, פנאי-שטח
מועד תמונת המצב של הקטלוג: 14 בספט׳ 2026
נתוני המקור (API)
אלה מחירי מחירון היסטוריים של היבואנים לשנות הדגם המצוינות. הם אינם הערכת שווי שוק עדכנית או הצעה למכירת רכב.
בדקו רכב מסוים
הזינו מספר רישוי כדי לבדוק רכב מסוים. פרטי הרישום, הקילומטראז׳ וסוגי הבעלות יוצגו לפי זמינות המקורות.
לבדיקת רכב לפי מספר רישוי